Womic Stainless Steel Co., Ltd

Bridas de acero inoxidable 316/316L

ASME SA213 TP310S, curvas del acero inoxidable, tubos de la aleación de níquel de UNS N06600
1
2
3

Bridas de acero inoxidable 316/316L

Rebordes austeníticos de alto rendimiento para tuberías industriales, sistemas marinos y servicio corrosivo

Las bridas superiores del acero inoxidable 316/316L para el proceso químico, las plataformas costeras, las plantas farmacéuticas, y las tuberías de alta presión

El acero de Womic fabrica los rebordes superiores del acero inoxidable 316/316L, cubriendo una gama completa de tipos incluyendo cuello de la soldadura, resbalón-en, ciego, soldadura del zócalo, roscado, junta del regazo, y rebordes de la placa. Nuestras bridas proporcionan una excelente resistencia a la corrosión, excelente resistencia mecánica y precisión dimensional precisa de acuerdo con las normas ASME B16.5, ASME B16.47 y EN 1092-1. Son la opción ideal para entornos exigentes, como plantas de procesamiento químico, tuberías marinas, plataformas en alta mar, equipos farmacéuticos, instalaciones de procesamiento de alimentos, intercambiadores de calor y conexiones de recipientes a presión.

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Características clave de las bridas de acero al carbono A350 LF2

Baja temperatura Dureza del impacto:Charpy V-Notch prueba de impacto a-46 °C (-50 °F) mínimo 27J (20 pies-lbf) promedio, proporcionando un servicio confiable en climas fríos y Aplicaciones de baja temperatura.

Bueno Soldabilidad:Equivalente bajo en carbono (CE) y química controlada Asegure la soldabilidad excelente para el servicio a baja temperatura.

Rentable Alternativa a inoxidable:Más económico que el acero inoxidable para Aplicaciones de baja temperatura que no requieren resistencia a la corrosión.

NACE MR0175 / ISO 15156 obediente:Disponible con control de la dureza y Pruebas de impacto para servicio agrio a bajas temperaturas.

Gama completa De tipos:Cuello de la soldadura (WN), resbalón-en (SO), ciego (BL), soldadura del zócalo (SW), roscado (TH), junta de solape (LJ), bridas de placa y bridas de orificio.

Presión Calificaciones:Disponible en las clases 150, 300, 400, 600, 900, 1500 y 2500 (PN6 a PN400 en equivalentes métricos).

Internacional Certificaciones:Las bridas pueden ser certificadas por ABS, BV, DNV, LR, GL, RINA, CCS, KR y NK para aplicaciones marinas y offshore.

Estándares internacionales y grados correspondientes para bridas A350 LF2

Estándar

Descripción

Grado correspondiente

ASME B16.5

Bridas de tubería y accesorios con bridas (≤ 24 ″)

ASTM A350 LF2

ASME B16.47

Bridas de acero de gran diámetro (26 ″-60 ″) Serie A/B

ASTM A350 LF2

ASME B16.48

Línea de acero espacios en blanco (espectáculo Persianas)

ASTM A350 LF2

EN 1092-1

Bridas estándar europeo

P355NH

JIS B2220

Tubería de acero estándar japonesa Bridas

S25C (prueba de impacto)

GB/T 9112

Bridas estándar nacional chino

16MnD

SP-44 MSS

Bridas de tubería de acero

ASTM A350 LF2

NACE MR0175 / ISO 15156

Cumplimiento del servicio agria

A350 LF2 (con control de dureza)

API 6A

Wellhead y árbol de Navidad Bridas (baja temperatura)

A350 LF2 (como se especifica)

Estos estándares aseguran que nuestras bridas de acero al carbono A350 LF2 Cumplir con los requisitos globales de composición química, propiedades mecánicas, Tolerancias dimensionales, y grados de la presión-temperatura para la baja temperatura Servicio.

Composición química de las bridas A350 LF2

Elemento

C

Mn

P

S

Si

Ni

Cr

Mo

Cu

V

A350 LF2

≤ 0,22

0.60-1.35

≤ 0.025

≤ 0.025

0.15-0.30

≤ 0,40

≤ 0,30

≤ 0,12

≤ 0,40

≤ 0,08

Nota: A350 LF2 tiene límites más estrictos en De carbono, fósforo y azufre en comparación con A105, lo que Propiedades de impacto a baja temperatura.

Propiedades mecánicas y requisitos de tratamiento térmico

Propiedad

Unidad

A350 LF2 (normalizado o N + T)

Resistencia a la tracción

MPa

485-655

Fuerza de rendimiento (0.2% de compensación)

MPa

≥ 250

Alargamiento

%

≥ 22

Reducción del área

%

≥ 30

Dureza (Brinell, max)

HBW

≤ 197

Dureza (Rockwell B, max)

HRB

≤ 92

Energía de impacto (Charpy V-Notch @) -46 °C)

J

≥ 27 (promedio), ≥ 20 (individual)


Tensión de alta temperatura Propiedades (valores típicos):

Temperatura (°C)

Resistencia a la tracción (MPa)

Fuerza de rendimiento (MPa)

20

500-550

260-300

100

480-530

240-280

200

460-510

220-260

300

430-480

200-240

400

400-450

180-220


Máximo recomendado Temperaturas de servicio:

Tipo de servicio

Temperatura máxima

Temperatura mínima

Servicio continuo

400 °C (752 °F)

-46 °C (-50 °F)

Servicio intermitente

450 °C (842 °F)

-46 °C (-50 °F)

Servicio agria (NACE MR0175)

232 °C (450 °F)

-46 °C (-50 °F)

Crítico Nota: A350 LF2 se diseña específicamente para el servicio a baja temperatura abajo a-46 °C (-50 °F). Para servicio por debajo de-46 °C, el A350 LF3 (3,5% de níquel) o el A350 LF5 (5% de níquel) deben Ser utilizado. Para servicio por encima de 400 °C, considere A105 o bridas de acero aleado.


Tratamiento térmico Condición:
Todas las bridas A350 LF2 se suministran en condiciones normalizadas o normalizadas y templadas (N + T):

Normalización: Calor a 845-925 °C (1550-1700 °F), mantenga el tiempo suficiente, aire fresco.

Templado (Si se especifica): Recaliente a 595-705 °C (1100-1300 °F), mantenga, enfríe al aire.

Este tratamiento térmico refina la estructura del grano, alivia Tensiones internas de la forja, y asegura impacto a baja temperatura constante Propiedades.

Condición de entrega: bridas normalmente suministradas En la condición normalizada (N). A petición, normalizado Y templado (N + T) para mejorar la tenacidad.

Clasificación de presión-temperatura para bridas A350 LF2 (según ASME B16.5)

Clase

Calificación (psig) @ 100 °F

Rating (psig) @ 200 °F

Calificación (psig) @ 300 °F

Rating (psig) @ 400 °F

Clasificación (psig) @ 500 °F

150

285

285

260

230

200

300

740

740

680

600

520

400

985

985

905

800

695

600

1480

1480

1360

1200

1040

900

2220

2220

2040

1800

1560

1500

3705

3705

3405

3000

2600

2500

6170

6170

5670

5000

4330

* Referencia: ASME B16.5-acero al carbono Grupo 1,1. Estos Las clasificaciones son similares a A105, pero A350 LF2 tiene impacto de baja temperatura superior Propiedades. *


Tipos y rango de producción de bridas de Womic Steel

Tipo de brida

Caras comunes

Clases de presión

Método de fabricación

Baja temperatura típica Aplicaciones

Cuello de la soldadura (WN)

RF, RTJ, FF

150-2500

Mecanizado forjado

Tubería de planta de GNL, baja temperatura Proceso

Slip-On (SO)

RF, FF

150-600

Mecanizado forjado

Líneas de refrigeración de baja presión Servicio frío

Ciego (BL)

RF, RTJ, FF

150-2500

Mecanizado forjado

Cierres de recipientes de baja temperatura

Soldadura del zócalo (SW)

RF, FF

150-1500

Mecanizado forjado

Sistemas de baja temperatura de pequeño calibre

Roscado (TH)

RF, FF

150-600

Mecanizado forjado

No soldada a baja temperatura Conexiones

Junta de regazo (LJ)

Cara plana

150-600

Mecanizado forjado

Sistemas que requieren frecuentes Desmantelamiento

Reducción de la brida

RF, FF

150-600

Mecanizado forjado

Reducción del tamaño de la tubería en baja temperatura Servicio

Cuello largo de la soldadura (LWN)

RF, RTJ, FF

150-2500

Mecanizado forjado

Boquillas para recipientes de baja temperatura Aplicaciones

Brida de orificio

RF, RTJ

300-2500

Mecanizado forjado

Medición de flujo en Líneas de baja temperatura

Espectáculo Ciego

RF, FF

150-2500

Placa de corte de mecanizado

Aislamiento de tuberías, baja temperatura Servicio

Dimensiones y gama de fabricación

Parámetro

Cuello de la soldadura (WN)

Slip-On (SO)

Ciego (BL)

Soldadura del zócalo (SW)

Tamaño nominal (DN/NPS)

1/2 ″ - 60 ″

1/2 ″ - 24 ″

1/2 ″ - 60 ″

1/2 "-4"

Clase de presión

150-2500

150-600

150-2500

150-1500

Tipos enfrentados

RF, RTJ, FF, T & G, M & F

RF, FF

RF, RTJ, FF

RF, FF

Tipos de hub

Cono largo, conicidad corta

Recto

N/A

Recto

Dimensiones estándar: ASME B16.5 para tamaños de hasta 24 ″, y ASME B16.47 Serie A/B para diámetros grandes de hasta 60 ″. EN 1092-1 Dimensiones disponibles a petición.

Proceso de fabricación de las bridas de acero al carbono A350 LF2

Raw Selección material:Billets de acero al carbono A350 LF2 de alta calidad de Molinos certificados con la composición química certificada (con poco carbono, azufre bajo, Verificación baja en fósforo) y trazabilidad.

Corte & Calefacción:El material se corta al peso exacto usando sierras de cinta, entonces Inducción-calentado a la temperatura de la forja (1100-1200 °C).

Forja:Caliente forjado usando hidráulico Prensas (3000-8000 toneladas) o martillo de forja para dar forma a la brida en blanco.

Calor Tratamiento-Normalización:Tratamiento térmico a 845-925 °C seguido de enfriamiento por aire a Refinar la estructura del grano y lograr propiedades de impacto a baja temperatura.

Templado (Opcional):Para una mayor tenacidad, seguido de un templado a 595-705 °C Por enfriamiento de aire.

Mecanizado:Tornos CNC y fresado Las máquinas producen dimensiones precisas, agujeros de perno y superficies enfrentadas.

Superficie Acabado:Cara levantada serración, revestimiento plano o ranura RTJ Mecanizado según los requisitos de ASME B16.5.

Dureza Control:Para aplicaciones de servicio NACE/amargo, dureza limitada a ≤ 187 HBW.

Marcado:Grabado o estampado láser Con el grado (A350 LF2), tamaño (NPS), clase, número del calor, tratamiento térmico Condición, identificación del fabricante, y estándar.

Inspección & Pruebas:Comprobación dimensional, PMI (opcional), prueba de dureza, Pruebas de impacto y NDT según sea necesario.

Superficie Tratamiento:Recubrimiento de aceite preventivo de óxido o recubrimiento de fosfato para Protección contra la corrosión.

Acabados superficiales para las bridas A350 LF2

Acabado superficial

Descripción

Rugosidad (μinch)

Baja temperatura típica Aplicación

Cara levantada (RF)

Concéntrico serrado estándar o Final espiral

125-250 años

Tubería de planta de GNL, general Baja temperatura

Cara plana (FF)

Contacto completo de la cara, liso o Serrado

125-250 años

Conexiones de equipos de cara plana

Tipo junta (RTJ) del anillo

Ranurado para anillo ovalado u octogonal Junta

Max 63

Alta presión baja temperatura Servicio

Lengua y surco (T & G)

Emparejado de lengua y ranura frente

125 min

Baja temperatura crítica Conexiones

Varón y hembra (M & F)

Emparejado macho/hembra frente

125 min

Boquillas para recipientes de baja temperatura Servicio

Recubierto de aceite

Película de aceite preventiva de óxido

Como mecanizado

Almacenamiento y transporte

Fosfato recubierto

Fosfato de zinc para la corrosión Resistencia

Como mecanizado

Almacenamiento a baja temperatura al aire libre

Cada cara de la brida A350 LF2 se inspecciona para la rugosidad de la superficie, Concentricidad y ausencia de defectos.

Control de calidad e inspección

Químico Análisis:Verificación del espectrómetro o certificado de molino certificado -Bajo contenido de carbono, bajo en azufre, bajo en fósforo crítico para el impacto a baja temperatura Propiedades.

Mecánica Pruebas:Resistencia a la tracción (485-655 MPa), límite elástico (≥ 250) MPa), elongación (≥ 22%), reducción del área (≥ 30%).

Impacto Pruebas:Charpy V-Notch a-46 °C (-50 °F) - 27J promedio, 20J Mínimo individual (obligatorio para LF2).

Dureza Pruebas:Brinell (HBW) - ≤ 197 máximo; para el cumplimiento de la NACE ≤ 187 HBW.

Dimensional Inspección:OD, identificación, círculo del perno, alineación del agujero de perno, grueso, Planitud utilizando calibradores calibrados y CMM.

Hilo Inspección:Verificación de rosca NPT usando medidores GO/NO-GO según ANSI B1.20.1.

NDT- Prueba de líquido penetrante (PT):A petición del cliente para Defectos superficiales.

NDT- Prueba ultrasónica (UT):A petición del cliente por defectos internos.

NDT- Prueba de partículas magnéticas (MT):A petición del cliente para Defectos de superficie ferromagnéticos.

Sour Cualificación de servicio (bajo petición):NACE MR0175 / ISO 15156 Conformidad con la verificación de la dureza y la prueba opcional de HIC/SSC.

Tercer partido Inspección:SGS, BV, DNV, TUV, LR, ABS a petición del cliente.

Tolerancias dimensionales (bridas ASME B16.5 - A350 LF2)

Parámetro

Rango de tamaño

Tolerancia permitida

Diámetro exterior (OD)

≤ 4 ″ (DN100)

± 1,6mm

Diámetro exterior (OD)

4 ″-8 ″ (DN100-DN200)

± 2,4mm

Diámetro exterior (OD)

≥ 10 ″ (DN250)

± 3,2mm

Diámetro del círculo del perno

Todos los tamaños

± 0,8mm

Espaciamiento del agujero del perno

Agujeros adyacentes

± 0,5mm

Redondez del agujero de perno

Todos los tamaños

± 0,5mm

Espesor de la brida

Todos los tamaños

3,0mm / -0,0mm

Diámetro del cubo

≤ 4 ″

± 1,6mm

Diámetro del cubo

≥ 6 ″

± 2,4mm

Rugosidad superficial del RF

Todos los tamaños

125-250 μinch

Altura del RF

Todos los tamaños

1,6mm ± 0,8mm

Aplicaciones de las bridas de acero al carbono A350 LF2

GNL Plantas:Bridas de tuberías de proceso de licuefacción, tanque de almacenamiento de GNL Conexiones, bridas del brazo de carga del portador del LNG, bridas de la instalación de vaporización.

Petróleo Ártico & Gas:Tuberías en climas fríos, plataformas costa afuera del Ártico, Instalaciones de la región de permafrost, bridas de cabeza de pozo a baja temperatura.

Industrial Refrigeración:Bridas del sistema de refrigeración de amoníaco, baja temperatura Líneas de refrigerante, tuberías de instalaciones de almacenamiento en frío.

Petroquímica (Baja temperatura):Bridas de planta de etileno y propileno, tubería de caja fría, Unidades de separación a baja temperatura.

Criogénico Almacenamiento (a-46 °C):Nitrógeno líquido, oxígeno líquido, almacenamiento líquido del argón Conexiones del tanque (donde-46 °C es suficiente).

Gas Plantas de procesamiento:Separación de gas a baja temperatura (LTGO), punto de rocío Instalaciones de control, bridas de la planta de recuperación de NGL.

Oleoducto Estaciones de la válvula:Conexiones de válvula en regiones frías, estación de válvula de bloque Bridas, bridas de baja temperatura de la estación del medidor.

Offshore Plataformas (clima frío):Bridas de tuberías de baja temperatura en la parte superior (ABS/BV/DNV/LR certificado para las regiones frías).

Hidrógeno Servicio (baja temperatura):Tubería de hidrógeno a baja temperatura (no agria) Donde sea aplicable.

Potencia Generación (clima frío):Sistemas de refrigeración auxiliares en frío Regiones, estructuras de admisión.

Embalaje, envío y logística

Bridas pequeñas (≤ 4 ″):Cartones de servicio pesado con Papel de barrera contra la humedad en paletas.
Bridas medianas (6 ″-12 ″):De madera Cajas con divisores de relleno de espuma, cada brida envuelta en papel VCI.
Bridas grandes (≥ 14 ″):Individual Cajas de madera o paletas con marco de acero con relleno de espuma.


Todos los envíos:

Intervalado de papel VCI entre bridas

Tapas de extremo de plástico para protección de agujero

Protectores del agujero de perno para los revestimientos de RTJ

Rust revestimiento de aceite preventivo aplicado

Etiquetado individual: Grado (A350 LF2), tamaño (NPS), clase, calor Número, condición del tratamiento térmico, referencia de la certificación de la prueba de impacto, Estándar, número PO

Marcas de envío impermeables para contenedores de exportación

Barrera de la humedad que envuelve para la carga de mar


El acero de Womic Fortalezas de entrega:

Stock listo: Bridas clase 150 y 300 A350 LF2 en tamaños 1/2 ″-24 ″-envío dentro de 24-48 horas.

Cooperación directa con armadores globales para Tarifas de flete competitivas.

Carga profesional por equipos internos utilizando eslings acolchados.

Paquete de documentación completo que incluye EN 10204 3,1 MTR, Informes de prueba de impacto en-46 °C, cartas del tratamiento térmico, informes de prueba de dureza, y Certificados de cumplimiento NACE (si es necesario).

Seguimiento continuo de la carga y seguimiento post-venta.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

1. ¿Cuál es el ¿Diferencia entre las bridas A350 LF2 y A105?
A350 LF2 tiene un control químico más estricto (menor carbono, fósforo, azufre) y Es impacto probado en-46 °C (-50 °F), proporcionando temperatura baja confiable Rendimiento. A105 está clasificado a-29 °C (-20 °F) y no es impacto probado. Para Servicio por debajo de-29 °C, se requiere A350 LF2.

2. ¿Cuál es el ¿Temperatura máxima para las bridas A350 LF2?
La temperatura máxima de servicio continuo es de 400 °C (752 °F). Por encima de 400 °C, Las propiedades mecánicas se degradan significativamente. Para el servicio de alta temperatura, utilice A105 o bridas de acero aleado.

3. Son A350 LF2 ¿Bridas compatibles con NACE MR0175?
Sí, con control de dureza suplementario (≤ 187 HBW). A350 LF2 es comúnmente utilizado En servicio agrio a bajas temperaturas cuando se trata adecuadamente con calor y dureza Controlado.

4. ¿Cómo funciona A350 LF2 ¿Qué es el A350 LF3?
LF2 tiene ≤ 0,40% de níquel y se somete a prueba de impacto a-46 °C. LF3 tiene 3.3-3.7% de níquel Prueba de impacto a-101 °C (-150 °F). Para el servicio de GNL y criogénico a continuación -46 °C, se requiere LF3.

5. puede A350 LF2 ¿Bridas utilizadas para el servicio de GNL?
Para almacenamiento y transferencia de GNL a-162 °C, el A350 LF2 no es adecuado. Utilice A350 LF3 (3,5% níquel) o acero inoxidable (304/316) para servicio de GNL a-162 °C. A350 LF2 Es adecuado para tuberías auxiliares de plantas de GNL por encima de-46 °C.

6.-Lo que se enfrenta ¿Recomendado para bridas de servicio de baja temperatura?
Cara levantada (RF) con el final dentado (125-250 μinch) usando la junta espiral de la herida Con relleno de PTFE se recomienda para el servicio a baja temperatura. Para alta presión El servicio a baja temperatura (clase 600 +), RTJ que hace frente con la junta octagonal del anillo es Estándar.

7. Es el calor post-soldadura ¿Tratamiento (pwht) requerido para las bridas A350 LF2?
Los requisitos de la pwht dependen del espesor de la junta de soldadura y de las condiciones de servicio por ASME B31.3 o Sección VIII. Generalmente, se requiere el pwht para espesores anteriores 19mm (3/4 ") para servicio a baja temperatura.

8. ¿Cuál es el ¿Tiempo de entrega típico para las bridas A350 LF2?
Tamaños de stock (1/2 ″-24 ″, clase 150/300 WN RF normalizado): 2-4 días. No stock o Revestimientos especiales: 3-4 semanas. Las bridas compatibles con NACE MR0175 pueden añadir de 2 a 5 días para Verificación de dureza.

¿Por qué elegir Womic acero para A350 LF2 bridas de acero al carbono?

Completa Gama de producto:Cuello de la soldadura, resbalón-en, ciego, soldadura del zócalo, roscado, regazo Junta, reduciendo, cuello largo de la soldadura-abastecimiento uno-parada para los proyectos de baja temperatura.

Estricto Control de calidad:Certificación ISO 9001:2015, PED 2014/68/EU y API Q1 Instalaciones.

Certificado Propiedades de impacto a baja temperatura:Charpy V-Notch pruebas en -46 °C con la documentación completa incluida como estándar.

NACE MR0175 / ISO 15156 obediente:Documentación completa para el servicio agrio Aplicaciones con control de dureza.

Calor completo Tratamiento:Normalización (o N T) incluido-certificado con Gráficos de temperatura.

Avanzado Forja y mecanizado:Prensas hidráulicas 3000-8000 toneladas y mecanizado CNC Centros.

Traceabilidad completa:Número de calor estampado en cada uno Brida trazable de nuevo al certificado original del molino.

Flexible Personalización:Tipos que hacen frente especiales (RTJ, T & G, M & F), aduana Perno de perforación, y tamaños no estándar disponibles.

Marina & Certificado offshore:ABS, BV, DNV, LR, GL, RINA, CCS, KR, NK Certificación disponible.

Global Entrega:Exportado a los principales GNL, petroquímicos y árticos Proyectos de gasoductos en todo el mundo.

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Póngase en contacto con Womic Steel hoy para una cotización competitiva en A350 LF2 Bridas de acero al carbono. Ofrecemos propiedades de impacto certificadas a baja temperatura, Cumplimiento de NACE MR0175, tratamiento térmico normalizado, plazos de producción rápidos, Y entrega global confiable para mantener sus proyectos de baja temperatura y árticos Corriendo suavemente.

Apéndice: Tamaños comunes y palabras clave relacionadas

Ejemplos de stock (clase) 150 WN RF - A350 LF2, normalizado:

NPS

DN (DN)

Horario

Clase

Condición

1/2 ″

15

Sch40

150

Normalizado

1 ″

25

Sch40

150

Normalizado

2 ″

50

Sch40

150

Normalizado

3 ″

80

Sch40

150

Normalizado

4 ″

100

Sch40

150

Normalizado

6 ″

150

Sch40

150

Normalizado

8 ″

200

Sch40

150

Normalizado

10 ″

250

Sch40

150

Normalizado

12 ″

300

Sch40

150

Normalizado

16 ″

400

Sch40

150

Normalizado

20 ″

500

Sch40

150

Normalizado

24 ″

600

Sch40

150

Normalizado


Ejemplos de stock (clase) 300 WN RF - A350 LF2, normalizado-Servicio de baja temperatura):

NPS

DN (DN)

Horario

Clase

Condición

1/2 ″

15

Sch80

300

Normalizado

1 ″

25

Sch40

300

Normalizado

2 ″

50

Sch80

300

Normalizado

4 ″

100

Sch40

300

Normalizado

6 ″

150

Sch80

300

Normalizado

8 ″

200

Sch40

300

Normalizado

10 ″

250

Sch80

300

Normalizado

12 ″

300

Sch40

300

Normalizado


Ejemplos de stock (auxiliar de GNL Tubería-A350 LF2, clase 150, RF, impacto normalizado probado en-46 °C):

NPS

DN (DN)

Clase

Frente a

Condición

Aplicación

4 ″

100

150

RF

Normalizado

Tubería auxiliar de GNL

6 ″

150

150

RF

Normalizado

Tubería auxiliar de GNL

8 ″

200

150

RF

Normalizado

Sistema de agua de enfriamiento

10 ″

250

150

RF

Normalizado

Proceso a baja temperatura


Palabras clave relacionadas (A350 LF2 bridas):

Brida del cuello de la soldadura de ASME B16.5 A350 LF2, resbalón del acero de carbono encendido Clase de brida 150 baja temperatura, A350 LF2 brida ciega RTJ, brida de soldadura socket 3000LB A350 LF2, acero de carbono roscado de la baja temperatura del reborde NPT, junta de regazo Extremo A350 LF2, equivalente del reborde de la placa del EN 1092-1 P355NH del talón del reborde, JIS B2220 Brida de acero al carbono de baja temperatura, brida A350 LF2 normalizada, impacto Charpy Brida probada-46 ° C, planta de GNL A350 LF2 brida de cuello de soldadura, tubería ártica A350 Brida ciega LF2, refrigeración industrial A350 LF2 resbalón en brida, amoníaco Brida de refrigeración, brida de servicio de baja temperatura Grado LF2, planta de etileno Brida A350 LF2, conexión de tuberías de caja fría, brida NACE MR0175 A350 LF2, agria Reborde del acero de carbono de la baja temperatura del servicio, temperatura de la fuerza de producción 45K baja Brida, normalizado y templado A350 LF2, brida de baja temperatura de alquilación de HF, A350 LF2 vs A105 comparación de baja temperatura, tratamiento térmico de brida A350 LF2 Cartas, certificación probada impacto del reborde de-46 °C, cuello largo de la soldadura A350 LF2 Reborde para la boca del buque, material del reborde VL2 para la baja temperatura, acero de carbono Bridas para refrigeración de propano.

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